对于大货车大家已经非常熟悉了，我们在路上经常能看到拉满货物的大货车。这些大货车的造型基本都一样，车头是扁平的后面拿着一个大货箱。如果大家看过美国电影或者电视剧会发现，他们的货车和我们的货车不太一样，美国的大货车的车头都带着一个“大鼻子”。美国的货车看上去要比国内的货车更大气更拉风，为什么国内不采用这种“长鼻子”的货车呢？内行人总结出了三个方面的原因。
每个国家对于车长的定义不同
汽车的设计制造与国情是息息相关的，汽车的相关规定也都与国情有关。我国对于汽车长度的定义是从车头到车尾的总长度，货车的车头越长，那货厢的长度就会越短。而国外的计算货车车长的时候，只是计算了货厢的长度，没有把车头算在内。所以无论车头多长，只要车厢的长度符合规定都不会超标。
货车的用途不同
对于国人而言，货车就是自己的生存工具，货车司机的主要目的是希望用这辆车拉更多的货，多赚点钱来养家糊口。对于国内的货车司机来说，多拉快跑才是根本。相比于华丽的外表，他们更希望货车拥有更大的车厢，这样就能拉更多的货，对于车辆的舒适性以及其他方面没有太高的要求。
而美国的很多货车都是车主私人购买的，他们把车子挂靠在了货运公司。对于他们来说，用汽车拉货只是其中的一个项目，这辆车也是他们的一种交通工具，不仅对车辆的颜值要求很高，对于车辆的舒适性以及安全性要求也更高。
因为美国的人口密度不高，货运司机经常需要跨州运输。因为路途比较长，他们需要在车上解决衣食住行等问题。“长鼻子”货车的车头内部的空间相对更宽敞，睡觉的空间也更大，比较符合他们这种大块头的需求。
道路环境不同
美国西部地广人稀，道路也十分宽广。而且这里的道路修的十分笔直，很少有转弯，大货车在路上行驶很方便。平时也没有什么私家车辆在路上与货车抢道，大货车如果需要掉头，也不用担心造成道路拥堵。
我国幅员辽阔，但人口密度很大，路上汽车也很多。即使是在宽敞的高速公路上，大货车也只能在右侧或中间的车道上行驶，根本不能到左侧车道行驶。因为左侧车道是快车道，大货车的时速根本达不到限速要求，占用左侧车道的话会影响其他私家车的行驶。
而且国内有很多道路是修建在山区的，上面还有很多盘山公路，这种路况对于货车的体型要求就比较苛刻。如果把货车造成大鼻子样式的话，会使车辆的视野盲区更大，影响行车安全。另外，车头太长还会影响车辆的掉头，实用性不高。
货车最根本的就是要实用，满足了这个需求之后，才会考虑其他方面的需求。平头货车恰好就能满足这部分需求，而且还很符合国内的道路情况，所以国内的货车基本都是这种设计。
