前段时间,汽修厂维修了一辆伊兰特,更换发动机水箱!它的故障现象比较少见,车主说他正开着车,发动机前部突然冒出了烟雾!一开始,车主以为是发动机自燃了,吓得赶紧靠边停车。没想到发动机舱前部的烟雾持续十多秒就没有了,这时车主才敢试着打开发动机舱检查!
伊兰特车主检查后发现,发动机舱冒出来的烟雾是水箱崩开后,特别热的冷却液喷到很热的发动机上边产生的烟雾,并不是发动机自燃了。当冷却液的压力降低之后,冷却液就不会喷出来了,也就不会产生烟雾。汽修师傅听了车主描述的问题后,意识到发动机已经不能再启动了,只有用拖车才行。于是这辆伊兰特就被师傅拖到了汽修厂!
下图所示,这就是这辆行驶里程有13万公里的现代伊兰特。它是2007年出厂的,到现在已经有11年的时间了。汽修师傅检查发现是水箱上部的胶木管涨裂,这也是老款伊兰特的一个通病,师傅已经换过很多伊兰特的水箱了!
汽车出现这样的故障是很容易维修的,师傅给伊兰特车主的维修建议是更换水箱和冷却液,车主同意更换!下图橙色箭头所示,新的水箱已经被师傅安装好了。由于发动机上面有很多冷却液的痕迹,师傅已经用水冲洗了发动机!
我们再来看看旧的水箱,如下图所示,这就是旧的水箱。绿色区域所示的是冷却液进出水箱的口,橙色区域所示的是变速箱油的进出管!由于这辆伊兰特是自动变速箱,而自动变速箱油也是需要冷却的,主要就是通过发动机水箱里面的冷却液来冷却!
下图绿色箭头所示,这里就是水箱涨裂的位置!足足有十多厘米那么长!师傅介绍,当发动机运转之后,冷却液的温度会变得很高,并且还有一定的压力,这个位置涨裂之后,在高温并且还有一定压力的作用下,冷却液渗出的速度很快,并冒出很大的热气,看起来就是烟雾!所以车主在一开始就以为是发动机自燃了!
下图所示,这是发动机的电子扇,主要作用就是给水箱和冷凝器散热。师傅在拆卸水箱的时候需要先把散热扇给拆下来,现在师傅开始安装散热扇!在这里要注意的是,如果我们的爱车没有发动机下护板的话,汽车在过泥泞路况时,电子扇上面会沾一些泥土之类的杂物,如果不清理的话,就会导致电子扇高速时抖动,用清水冲洗干净就可以了!
汽修师傅把水箱上面的水管,以及变速箱冷却油管都安装之后,开始添加冷却液!下图所示,汽修师傅正在添加冷却液!
然而,当汽修师傅添加了冷却液之后,发动机开始抖动了!本来发动机是正常的,这会是哪里的问题呢?师傅经过检查发现,有两个缸的点火线圈位置进水,导致点火线圈与火花塞之间的连接出现问题!于是,师傅就把四个点火线圈给拆下来,用气枪把点火线圈和火花塞上部的水冲干净,然后再安装上去,一切正常!
在上一篇案例中,小编介绍了朗逸车主自己用水冲洗发动机,没有问题,而这辆伊兰特由于年代比较久远,冲洗发动机的时候容易导致点火线圈等电器进水,存在一定的安全隐患!所以小编不建议车主用水冲洗发动机!汽修师傅一直等到电子扇转动,说明冷却系统正常!并且师傅还检查了水管和油管接口,都没有问题,车主对于维修结果比较满意!
在这个案例中,车主的做法还是比较正确的,在发现发动机舱冒出烟雾后,及时路边停车,他没有立刻打开发动机盖,而是观察冒出的烟雾!如果车主在发现前机盖有烟雾后就打开发动机盖,很可能就会让自己受伤!这点需要我们车主留意!希望这个维修案例能对车友有所帮助!