2022年5月1日，万众期待的皮卡车技术标准——《多用途货车通用技术条件》正式生效！这是国内第一部针对皮卡制定的技术标准。而在刚刚过去的4月，我国皮卡市场有四款新车入市，成为了皮卡新标前的最后一批皮卡新车。
2022款江铃域虎9
2022款江铃域虎9共有15款车型，涵盖汽油/柴油、两驱/四驱、舒享型/尊享型/至尊型等多种选择，售价区间为13.48-21.18万元。
2022款域虎9在设计上并没有发生变化，整车外观硬朗，自主原创度高，因延续域虎家族化的设计语言，采用美式皮卡惯用的大口式中网，全系采用LED近光灯，并配有光导LED日间行车灯，配有双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。
新车在内饰上依然保持高度的乘用化水准，10寸大尺寸触控屏集成多种功能，平底双幅赛车式方向盘配战斗机式挡杆提升驾驶乐趣。2022款域虎9标配双安全气囊、胎压监测、驾驶座安全带指示灯、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动等功能，中高配车型还配有前碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、电动天窗、自适应巡航以及交通标志识别等智能技术。
此外，域虎9使用了博格华纳TOD双速智能四驱系统，能够实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，越野能力也十分强悍。
动力方面，2022款域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率141马力，最大扭矩350牛•米；汽油版搭载福特EcoBoost 2.0GTDI汽油发动机，最大功率可达220马力，最大扭矩为350牛•米。传动部分有6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱可以选择，其中手动挡车型的起售价为13.48万元，自动挡车型的起售价为14.88万元。
Jeep角斗士先行版
Jeep旗下皮卡车型角斗士（GLAdiator）在国内推出先行版车型，限量500台，售价50.99万元。上市同时，这款限量500台的先行版可以享受5年内10次免费基础保养服务（含首保）。
外观部分，角斗士可以看成是牧马人皮卡版。在车身前半部分基本上与牧马人一致，大尺寸7孔进气格栅非常有标志性，两侧圆大灯也保持了牧马人的风格。除了独特的丛林绿配色以外，角斗士先行版还有醇黑、皓白、熔岩红、银河灰四种车身颜色可以选择。
车身侧面能够看出与牧马人的区别。先行版车型为可拆卸硬顶车型，也是国内首款可以敞篷的皮卡。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5592*1894*1856mm，轴距3488mm。轮胎尺寸为255/70R18，搭配18寸陨石灰铝合金轮毂，很有越野风格。
车辆尾部凸显了皮卡的装载能力。角斗士先行版配备原厂三折式硬质后尾箱盖，免去了消费者后期加装的费用。另外货箱内部喷涂Mopar定制防刮内垫，除此以外侧踏板也是Mopar定制改装配件，很实在。货箱内部带有230V电源，并且带400W逆变器，方便野外接电使用。
车辆内部也与牧马人基本相同，尤其是副驾驶前方的扶手以及换挡杆部分的造型，都很有越野气息。设计和配置方面也相当家用化，7英寸彩色液晶仪表盘、8.4英寸中控屏配备智能车载控制系统，包括蓝牙、手机互联、导航等功能。并且该车搭载了Alpine音响系统，非常有档次感。安全方面的配置包括胎压监测、刹车辅助、电子防侧翻系统、雨天辅助制动系统等。
动力方面，角斗士先行版搭载3.6L Pentastar®V6自然吸气发动机，最大功率209kW，最大扭矩347N•m，传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。四驱系统也必不可少，新车搭载Selec-Trac智能四驱系统，带2.72:1低速扭矩加成，弥补了扭矩较小的劣势，前后多连杆的DANA 44整体桥也保证了动力能够放心大胆的输出。另外，40°接近角、25°离去角、18°通过角，最小离地间隙249mm的数据，保证了这款皮卡的通过性。另外，该车油箱容积为83.3L，额定载质量为568kg。
江西五十铃汽油版铃拓
江西五十铃汽油版铃拓以及mu-X牧游侠4月正式开启预售，铃拓汽油版预售价格区间为13-18万元，mu-X牧游侠汽油版预售价格区间为16-22万元。截止至5月30日，预定铃拓汽油版即可尊享“这厢有礼”套装（三选一，限量300套），包含野奢套装——赠送升降行李架+手动帐篷（选购电动车顶帐篷另加5999元）；悦途套装——赠送车斗平盖；风范套装——赠送侧风翼+货箱宝。
面对众口难调的中国消费者，江西五十铃以用户需求为导向，全面进入“柴汽并举”的新赛道，推出全新铃拓汽油版车型，满足更多消费者的需求。全新铃拓采用了老款D-MAX的刚毅外形，看上去会让大家有一种熟悉感。而这样设计的好处，一方面延续了来自五十铃的血统，一方面让它充满了亲和力。车身侧面与老款D-MAX保持一致，车辆长宽高分别为5295*1860*1830mm，轴距为3095mm；货箱尺寸为1480×1530×480mm，目前铃拓汽油版也只有标准货箱这一种尺寸。
既然与老款D-MAX一脉相承，全新汽油铃拓秉承了原车的大部分特征，整体风格非常家用化，但江西五十铃并不是“生搬硬套”地把内饰拿来，在一些细节部分还做了轻微的改动，让整车看上去更具潮流感。车身覆盖件等多处位置都采用软质包裹和木纹饰板，颇显车辆档次。汽油版铃拓采用高强度车身以及四门防撞结构，配合安全气囊，被动防护可达到ANCAP五星级别。主动安全方面，新车搭载了FCW、RCW、BSD等主动预警系统，以及ESC、TCS及360度全景驾驶等辅助系统，全方位保护驾乘者安全。
江西五十铃最为人熟知的是他们的柴油机，此次革新汽油版本，他们采用了福特JX4G20 2.0T汽油发动机，此产品是江西五十铃与福特强强联合的的产物，最大功率为162kW，峰值扭矩为350牛•米。这台发动机相较VM2.5和RZ4E 1.9T发动机来说，扭矩相差不大，但功率上升明显。对于消费者来说最直接的好处就是可以跑得更快，而且不用再频繁的做柴油机那些清洁DPF的操作了，省去了很多麻烦。传动系统方面，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。底盘方面，铃拓汽油版采用双叉臂式独立前悬架+五连杆后悬架系统。
长安凯程F300
长安凯程旗下工具型皮卡凯程F300作为神骐F30的升级产品，在多方面均有调整。上市车型共分为4款，售价区间为6.09-6.39万元。与此同时，还有三种优惠政策可以享受。
外形方面，长安凯程F300与老款车型相比变化不大，整车依然是四平八稳的工具车造型，在细节方面有所升级。前脸部分的中网放弃了镀铬双横幅的设计，转而采用了亮光纯黑蜂窝状中网，质感有所提升。
车身侧面保持不变，长安凯程F300同样拥有两种轴距，标轴版轴距3025mm，车身尺寸长宽高4980（5080）*1750*1710mm，货箱尺寸为1500*1415*480mm，为常规货箱造型。长轴版轴距3380mm，车身尺寸5520*1730*1710mm，货箱尺寸2020*1465*400mm，并且采用三面开设计，方便从多个角度装卸货物。值得注意的是，按照5月1日生效的皮卡车新标划分，长安凯程F300的长轴版车型严格来讲将不再属于皮卡车的范畴。
车辆尾部变化不大，尾门处的长安凯程和F300的铭牌标识显示了它的全新身份，归为凯程品牌能够扩大长安皮卡整个产品系的影响力，让更多人熟知。标轴版的部分车型还将会配备黑色后保险杠，起到更好的防护效果。
车辆内部也依然保持简洁大方的设计风格，基本上具备满足日常使用需求的各项基础配置，如手动空调、前后电窗、USB多媒体接口等等。中控上方加入了银色拉丝面板以及钢琴烤漆面板设计，加之部分功能区的镀铬装饰条，让内饰显得更为精致。据悉，新车采用了全新造型座椅，对整车的舒适性有一定的提升。
动力部分，长安凯程F300搭载来自东安的DAM15KL 1.5升汽油发动机，最大功率115马力，最大扭矩150牛米。传动部分匹配5速手动变速箱，另外排挡杆结构经过了重新设计，降低了挡把球头的位置，更加便于驾驶者对其进行操作。底盘部分，长安凯程F300采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架的常规设计，对底盘部分进行了优化处理，轮距也加宽了21mm，让整车变得更加坚固牢靠。
