文 | 卡车之家
不知从什么时候起,街头巷尾的共享单车是越来越多了。每天出行前,每个人都会在小区门口、地铁站、公交站、购物中心门口等人群集散地看到大量的共享单车。除了人们的自发行为之外,共享单车的调动还离不开我们卡车司机的运送。
这活不累但是时间长,月薪四千五
来自山东的孔师傅正是这样一位运送共享单车的卡车司机。他在北京好运兄弟搬家公司任职,之前是一名搬家司机;后来公司业务量扩大,承接了摩拜共享单车的运输任务,于是现在就早出晚归,负责搬运摩拜单车了。
“干现在这行,劳动强度倒是不大,但是工作时间很长,早上八点就得开工,晚上十一二点收工那是常事。”孔师傅介绍说,跟之前的搬家工作相比,现在搬运单车算是比较轻省,不用爬楼负重什么的,但是得随叫随到,全天候待命。
另一方面,北京对货车有早晚高峰限行,搬运工作得避开这段时间,所以大部分时候要么在烈日暴晒下汗流浃背的搬车,要么是大家都回家休息之后他们依然在夜幕下工作。如此辛苦,他们的月工资大概在四千五左右。“好在公司包吃包住,所以苦点累点,倒也可以当做一份稳定的工作好好干下去。”孔师傅介绍说道,脸上露出憨厚朴实的笑容。
省心又耐造,就认福田欧马可
作为一位卡车编辑,注意力总会不由自主被卡车吸引。孔师傅开的是一辆福田欧马可——在轻卡领域,福田欧马可是公认的高端品牌了,无论配置还是价格,都比其他的轻卡要高。
为什么要选择福田欧马可作为运送车辆呢?
“欧马可价格确实更高,但是扛使好用啊,其他的车开了两年差不多就会出问题,不管是修车还是换车,都麻烦。我这人比较懒,干脆一开始就买个好点的,就图他省心、用的久。”孔师傅开过不少轻卡,最后还是认准了福田欧马可的高端品质,即使价格高点也依旧选择了它。他还介绍说,为了保证为客户提供优质高效的服务,自己所在的搬家公司到目前为止一共有60多辆福田欧马可在运营,算是福田欧马可的忠实粉丝了。
孔师傅还跟我透露道,福田欧马可是专门用来转运正常的摩拜单车,一次只能拉30辆左右——因为怕摩拜单车的刹车、车链被压坏,因此都是平装、不能摞起来,所以装载量大大减少,只能靠多跑几趟来平衡。至于一些故障单车,公司会派金杯等面包车来予以回收、维修。
冒雨出工,美好生活我来守护
采访完孔师傅的第二天,一大早就下雨了。我想起一个小细节需要和孔师傅确认,于是给他发微信。聊天过程中,孔师傅发来一张工作照,淅淅沥沥的雨中,孔师傅正在和同事搬运摩拜单车。
运送共享单车的孔师傅:下雨天照常出工
“下雨了还是照常出工吗?不会有那么多人骑车的。”
“下雨天也得照常出工啊,只要有车辆淤积(积压),我们就得帮忙运转疏通。”
清晨的街头车流滚滚,人群川流不息,大家都在匆匆奔赴工作岗位。尽管下着雨,人们的脚步却从未止息,反而越见匆忙。
感谢孔师傅,感谢千千万万个像孔师傅一样尽职尽责、坚守岗位的普通人,正是因为他们的勤劳努力,我们的生活才会更加快捷,更加美好。