前言:从目前的汽车市场可以发现一个现象,得益于汽车技术的高速发展,那就是新车换代的频率是越来越快了,一款车型的全新换代时间相比以前来说基本缩减了一半,这样的现象在大众车型和豪华车型上面都表现得很明显,当然全新换代的频率越高,往往是可以提前抢占市场。宝马作为一个豪华品牌,旗下的车型基本都进行了全新换代,3系/5系等支柱车型都完全了全面换代,而且都取得了不错的市场成绩,接下来要说的同样是一款全新的换代宝马。
宝马全新两厢车,FAAR平台,M版四驱+306马力,年轻人第一台豪车!宝马全新1系两厢版,首先来说说宝马1系,目前在国内分为了三厢版和两厢版,但论其先后顺序和受欢迎程度还是两厢版更受消费者的青睐。宝马1系两厢版在2008年就进入国内的市场,并且一直以进口车系进行销售,最突出的优势就是短小操作出色,深受年轻人和女性的喜爱,可以用来玩也可以日常家用,算是一款多维度的好车。
而现在的宝马1系两厢版其实论产品力是已经不足的,跟不上潮流,于是全新的宝马1系两厢版正式来了,基于的是全新FAAR前驱平台打造,宝马的低端车目前都是采用了前驱平台。在外观的设计上,全新的1系两厢版的设计是最新的语言,比大众高尔夫要更漂亮有设计感。最标志性的设计就是双肾式的前进气格栅,面积变得更大了,视觉冲击感更强了,而且还保留了天使眼设计,像全新的5系都没有使用了,搭配下部一体式的进气口,整体的视觉感依旧很宝马运动范。
宝马1系两厢版定位的就是一款紧凑型车,因此最显著的一个特征就是短小精悍。全新的1系两厢版做到了,侧面的设计很有质感,给人很好的比例感,而且一眼看上去这样的蓝色很舒服,搭配M版本专属的五幅式运动轮毂,别有一番运动气息展现。而尾部的设计就如X1一样,有着很强的层次感,还有就是双排的排气口,稍显低调。
而在内饰设计上,毫不例外的全新1系两厢版同样是使用了全新的设计语言,和全新3系是一样的,市场的好评度还是挺高的,无论是设计感还是质感都提升了一个层次。。中控台上配备了一块10.25英寸的悬浮式显示屏,向驾驶员一侧倾斜,嵌入了一套全新的BMW iDrive 7.0人机交互系统,操作便捷而且智能化程度非常高,可以达到不错的人机互联性,还有标志性的M方向盘和鸡腿档把也没有缺席,机械档把也换成了电子档把。
在家用性上,其实宝马1系两厢版表现的是一般,但在同级还是很正常的水平,适合的是上班使用或者3人以下的家庭使用,毕竟尺寸还是有限制的。在设计上,特别是后备箱还有一个特殊的设计,可以增加储物空间,满足更好的使用需求。
最后在动力上面,全新的宝马1系两厢版分为高低配版本,其中的118i车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间最快为8.5秒。还有就是M135i xDrive,搭载的是2.0T四缸发动机,这款发动机的最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统。作为旗舰车型,其0-100km/h加速时间仅为4.8秒,当然还会提供一台高功率版本的2.0T发动机,这也是很多人期待的版本,价格不会太贵但也不便宜,十足的小钢炮。