最近，厢式货车市场出了一个“王炸”，那就是全新一代福特全顺正式发布。这款车在国内的江铃福特国产，并且销量很不错，很多物流运输车辆都选择它作为工具，非常实用。
相比上一代车型，新款福特全顺拥有更为硬朗的外观，从视觉上看它更像是一台帅气的MPV，而不是一台厢式货车。
实用的侧边门再加上拥有巨大开度的尾部对开门，能让这辆车的实用性提升至全新高度，并且非常适合货物运输，各种大件物品例如冰箱、洗衣机甚至床铺等都能顺利塞进巨大的货箱。
但是这一次的换代，外观的变化并非主角，真正备受关注的点在于，这辆车除了传统的纯燃油版车型外，还推出了插电混动版本以及纯电版本。换句话说，像这种商用车型，福特也将它们进行了新能源化的改造。
其中纯电动版车型提供两种动力选择，最大功率分别为100kW和160kW,虽然不大，但峰值扭矩可达415Nm，拥有绝佳的低速爆发力。虽然官方并未公布搭载电池的具体容量，但WLTP工况下的行驶里程为380公里，应对普通的城际交通并不费劲。
插电混动版车型则搭载一台2.5L阿特金森循环自然吸气发动机，和一套电动机组，组成PHEV系统。纯电续航里程仅为57公里，但可以在城市行驶工况中大幅省油，降低油耗开支。
当然，最为热门的依旧是传统柴油版车型，根据高低功率和排量不同，有4种版本，并提供6速手动变速箱和8速自动变速箱。可能用不了半年，这几款车型就会出现在中国的马路上。
