【掌上卡车 原创首发】
2020年,按轴收费后,6.8米中卡越来越受到用户欢迎。在众多的产品中,谁能满足卡友在选择车辆时“多拉快跑”的要求呢?
掌上卡车为卡友推荐一款,主攻绿通、冷链、快递、海鲜运输等细分市场的奥铃大黄蜂6.8米中卡,这款车在合规合法的情况下,能够多拉1000斤,为用户创造更多的收益。
奥铃大黄蜂为何能够多拉1000斤,值得为用户推荐呢?我们一起来看看。
推荐理由一:中卡界的“颜值王”
很多卡友在选车时,都认为发动机、变速箱和速比是最为重要的。当然,这是没有什么问题的。问题的所在就是,你看车时第一眼就看到的是什么?当然是整车的外观。外观美不美观,虽然不是选车最主要的关注点,但却是留住卡友脚步的第一环。
如今“80后”、“90后”卡车司机成为主体,卡车司机对车辆的颜值也越来越重视,奥铃大黄蜂在颜值方面,可以说有了很大的提升。
奥铃大黄蜂依托全新M4平台设计,前脸造型非常像一尊古人使用的宝鼎,红色前脸加上银色镀铬条和黑色面板,给人一种耳目一新的感觉。
四段式镂空进气格栅,线条动感,干净利落、威猛霸气,风格非常硬朗。两侧导流面板可有效降低风阻,带来更好的燃油经济性。
奥铃大黄蜂的标志使用了超大银色钻石标,标识下面有镂空,其品牌辨识度非常高。组合式分体大灯,包含有远近光灯、雾灯,集成了珍珠链式LED日间行车灯,提升了白天的行车安全性。
保险杠分为三段式设计,设计了宽厚的踏板。保险杠三段式设计的好处优于整体式设计,如果保险杠出现问题可分段修理,降低了用户的维修成本。
后视镜具有加热和电动调节功能,对于雪雾天气来说,可以更清晰地观察路况。右侧后视镜也加装了照地灯,可以避免盲区,消除安全隐患。
这款车驾驶室标配液压翻转,也可以选配液压电动翻转及锁止,这样的配置可以在排除故障时更加轻松。
从外观来看,奥铃大黄蜂的颜值,绝对排在了中卡车型的前面。
推荐理由二:动力丰富选择性强
我们经常会听到一些卡友在选择车辆时这样说:“这款车要是配某款发动机就好了,我一定买”,“如果这款车有某某功能的话,我也一定买。”
很多车型因为动力单一或者功能单一,而与用户失之交臂。奥铃大黄蜂,针对不同用户需求,搭载了福田康明斯ISF4.5、云内D45、玉柴YC6J等发动机,给用户更多的动力选择,轻松满足不同工况需要,这就更好地留住了更多用户。
我们实拍的车型,使用的福田康明斯发动机,型号为ModelF4.5NS6B220,达到了220马力,最大扭矩为820N.m,发动机动力强劲,扭矩转速在1300-1500rpm时,更加经济省油。
康明斯F系列国六发动机与其它品牌发动机有所不同,后处理路线采用的是DOC+DPF+SCR,而不是(废弃再循环)发动机,这样做的目的是发动机构造更加简单,故障率则更低。因为,往往技术方面越复杂越容易出问题。
这款车匹配的是法士特8档变速箱,这款变速箱带有同步器,通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合,挂挡比较平顺。
奥铃大黄蜂针对用户需求的不同,匹配了300L和600L铝合金双腔油箱,300L主要针对中短途用户,600L则贴合长途运输用户的需求。现场实拍的车型匹配的300L油箱。
后驱动桥采用的是汉德10吨桥,达到了10万公里长换油,节省了保养时间和成本。后桥速比有3.909和4.1两种选择,可分别满足高速轻载和普通公路标载工况。
奥铃大黄蜂大马力+真空胎+高承载小速比后桥的组合,让其动力和速度更加强劲,多拉快跑的能力更强大。
推荐理由三:内饰简洁舒适性高
作为一款中卡车型,奥铃大黄蜂内饰比较简洁,看上去有点欧系卡车风格。不过,其驾驶室内宽达到2米,还是有着不错的空间体验。
方向盘采用四幅式设计,集成了多功能开关,定速巡航在右侧位置,这一装置比较适合高速公路行驶,定速巡航功能开启后,可释放驾驶员的工作强度。左侧按键也比较简洁,大灯高度调节,后视镜加热、驾驶室翻转开关和电气喇叭转换开关。
中控台的布置非常简洁,按键区域预留了不少功能按键,这样的做法是为了方便以后的功能选装,如今卡车司机的个性化选装也是一大趋势。用户还可选装多媒体大屏幕。
奥铃大黄蜂主驾驶座椅为气囊减震设计,仅支持座椅高度调节、仰角调节、前后调节和靠背调节,支撑性和包裹性不错,长途不易疲劳。可选配座椅扶手、通风、加热等功能。
奥铃大黄蜂的卧铺中规中矩,宽度最宽处达到620mm,在同级别车型中卧铺还是比较宽的。
推荐理由四:轻量化一次多拉1000斤
卡车的轻量化趋势非常明显,特别是作为目前的市场行情来看,多拉一些货就能给用户多带来一些收益。
奥铃大黄蜂,在轻量化方面,采用了多达32项降重手段,全系标配铝镁合金方向盘,后桥采用花瓣式轮毂设计,高强钢冲压桥壳,高强钢车架和板簧,铝合金壳体变速箱,铝合金油箱等设计。
尿素罐、储气罐、电瓶等集成在驾驶室右后侧,同时进行了使用了新型材料,达到了轻量化的需求,整车减重20%,达到了1000斤。
我们以绿通用户为例,每车多拉500公斤黄瓜,每公斤黄瓜批发价3元,成本价2.5元,每月运营10趟,5年运营50个月计算,其可为该用户累计多赚12.5万元。
结束语:
颜值高,动力选择丰富,舒适性高,奥铃大黄蜂能够成为卡友最好的选择吗?