十八号线是成都市规划建设的快速交通干线之一，深度融入城市新发展空间，串联中心城区与高新科技保税区，是一座具有战略意义的城市轨道交通。
线路规划
成都十八号线西起天府新区，途经高新区，向南穿越双流国际机场，贯穿成都火车南站和犀浦，终点站北至成都城西客站。线路全长约57.2公里，设立27座车站，其中换乘站4座，覆盖万家企业、万口人口，是连接成都经济文化圈东南部、南部、西南部的快速通道。
建设特色
成都十八号线通过引入海外先进技术，充分发挥现代化、智能化、信息化设计理念，打造出乘客舒适、安全、智能的地铁出行环境。特别是在线路选择、地下工程、车站设计等方面，实施了一系列创新性建设：
1.自适应调控系统：根据客流高峰情况，实时掌握列车运行状态，做到轨道交通年运营指标“严控10秒误点，优化10秒间隔”；
2.新型车站功能服务：实现多媒体信息发布、自动售票、到站广播等现代化设备的全面应用；
3.自然通风采光系统：采用楼梯下进风、挖掘型紧急出口兼顾自然通风采光和应急安全功能；
4.智能化安检技术：创新应用站口智能识别系统，实现检票、安检、进出站服务无缝链接；
5.线路建设绿色环保：采用纵向导流和横向补偿技术，减少噪音和振动影响，融入线路沿线生态环境。
发展前景
成都十八号线的建成，将有效缓解成都市区交通压力，优化城市空间布局，增强城市发展竞争力和吸引力，促进沿线区域经济社会可持续发展。随着天府国际机场、火车南站、城西客运站等交通枢纽的发展，成都十八号线必将在整个轨道交通体系中的地位继续提升，成为开拓成都新格局、打造城市新形象的代表性物业之一。
总结
成都十八号线的建设，标志着成都市轨道交通的跨越式发展，成为推进城市公共交通绿色智能化发展的重要里程碑。进入21世纪以来，成都市在轨道交通建设上加大了力度，持续推进片区地铁化建设，促进了城市交通体系的完善，为市民出行带来了更多便利。相信有了成都十八号线的投入运营，未来成都市轨道交通将会成为城市公共交通的“重头戏”，让市民和外来人口畅游于成都这个美丽的城市之中。
