业内有种说法:丰田的混动,其他的混动。即将丰田混动完全区别于与其他的混动,这说明丰田混动的独特性。毕竟丰田自1997年第一代普锐斯推向市场,丰田混动累计销量超1500万辆,那是别的厂家难望其项背的实力数据。
但是在实际使用中,丰田混动的真实油耗数据实际差异还是比较大。结合个人使用丰田普锐斯及卡罗拉双擎10年以上经验来看,在车辆一切正常状况态下,以下三个因素对其油耗指标影响尤为关键:
第一:路况情况。只是在城市中使用,其油耗指标远优于高速公路,这点与传统燃油汽车完全相反;山区道路油耗高于平坦道路,由于上坡消耗能量大,即使有能量回收,其油耗指标也会高于平坦道路。
第二:天气情况。天气晴朗会优于雨天,这是因为轮胎与地面的摩擦系数因雨天路滑降低,导致传动损失所致;无风天气优于大风逆风天气,这是因为风阻的影响,导致前行阻力加大;春秋天气优于夏天或冬天,这是因为春秋季节不使用冷热空调,环境温度在10多度,很适合发动机以经济油耗的方式运行。
第三:驾驶者因素。驾驶者控制油门平稳者优于喜欢急加速、急减速、随意变道者,当然不是指经济模式、纯电动模式、运动模式之间的区别,而是指在同一种模式下,因驾驶者的习惯造成的油耗差异。
上周我写过关于自己驾驶丰田卡罗拉双擎的油耗的测试数据,因为这是今年苏州10月底至11月初的天气,比往年温度偏低,基本在10~20°之间,天气晴朗,无风,才有行驶791公里,综合油耗数据4.0L/100km优异的数据,具体见下图。按照以前经验,这个油耗数据很难达到,即使有低于4L/100km,那也是短距离,油门留意控制的结果。但是这个油耗数值,在北方可能很容易达到,特别春秋之际,天气晴朗、无风,平坦道路。但在南方,已属不易,这么多年,个人驾驶普锐斯或者卡罗拉双擎,正常油耗数值都是在4.2~4.5L/100km,本人驾驶习惯不喜欢运动模式,提速太快,觉得不舒服,不是只为了省油,而在冬天或夏天油耗数值还会更高。 #丰田卡罗拉#