燃油税机建税费用详解
什么是燃油税？
燃油是我们日常生活中使用最为频繁的能源之一，而燃油税也就是对石油、天然气等化石燃料进行税收管理。目的是鼓励资源节约与环保，对高能耗、高污染的车辆实行差别税收，引导各类车辆优化能源消耗结构，保护环境，增加税收收入。根据税务部门相关网站介绍，燃油税针对在我国境内销售、进口或生产、抽出的《燃料》所得税。机建税是什么？
机建税是指国家对机场等制定的税收政策，政府用机建税筹集资金以维持和发展民航产业。机建税是国际通用收费政策，用途广泛，是实现航空基础设施现代化建设、改善飞行安全、增强机场运行效率等方面的必要手段。机建税是旅客往返各类机场所需支付的一部分费用，收入由各航空公司代为征收后交给机场，按照各自的比例分成。燃油税和机建税多少钱？
燃油税和机建税都是国家税收政策的具体应用，所以征税标准与税率也是根据国家有关法律法规规定实行的。当然，不同时间段、不同地区、不同对象之间的征税标准也存在差异，必须根据具体情况进行调整。以燃油税计算，轻型汽油车每升应交燃油税0.489元，重型柴油车每升应交0.806元；而机建税则由各机场单独制定标准，机建税费用一般在50-100元之间，超过8个小时的停留时间则一般会额外征收停机费。 通过以上介绍，我们可以看出燃油税和机建税虽然是两种不同的税收政策，但都是为了实现我国经济、环保和民航产业等方面的统一目标而实行。当然，各位消费者在购买燃油或进行机场出行时，也需要了解有关燃油税和机建税的相关规定，以便科学计算出每次消费的具体费用。
